汽車考照可選場外路考，三月起實施

　今年三月開始，全台灣各監理處的汽車駕照路考方式，增加為兩種選項：民眾除了原本的場內路考之外，也可以選擇加考場外路考。但新制扣分大幅提高，日前公路總局開放記者體驗新制，竟然全部「GG」、中箭落馬！


　全台共計十七個公民營監理考試單位，從三月開始試辦場外道路路考新制，試辦為時一年。

　試辦期間，選擇加考場外路考者，若不及格，當天仍可改考場內考試，及格者仍可拿到駕照；若只選擇場內考試者，若不及格，則必須等七天後，並繳交225元。相較之下，比僅選擇場內路考還多了一次機會。

　場外路考的駕駛距離，約三公里至七公里不等，大約需時十至二十分鐘。其中部分考驗項目，在舊制路考分數只扣8分，但在新制場外路考則加倍扣分；在增加的二十二個項目之中，有十二項是32分，以100分滿分、70分及格的標準來看，只要錯一項就不及格。

　例如：上車前未檢查車況、未繫安全帶、交叉路口或變換車道未左右查看車輛與行人路況、未避讓救護車或消防車、轉彎未打方向燈、黃線路邊臨時停車擦撞邊緣石或車輛等，都是扣32分。

　因應近年來經常發生的道路意外事故類型，新制更為注意行人和機慢車的安全，比如：上下車未兩段式開門留意後方人車，原本只扣8分，將改為扣32分。

　資深汽車駕駛教練王萬潭指出，場外路考容易緊張，導致忽略原本在場內練習會注意的細節。即使是有經驗的汽車駕駛，因為平日開車習慣不佳，或不禮讓行人、或等紅燈時越線等候，在考試時也往往不自覺犯規。

　在駕訓班上課的黃姓學員則表示，新制上路，應能提高用路人的技術水準，但他擔心場外路考難度高，本次將只選擇場內路考。

　公路總局昨日也開放記者體驗場外路考，參與的三名記者雖然有開車經驗，就是在轉彎時越過雙黃線、或左轉時未靠內側車道等，結果都不及格。

　根據公路總局的計畫，將在場外路考試辦一年後，檢討考照項目，統一場內外的考照扣分標準，並逐步全面實施場外路考。

新新聞點評：不管舊制、新制的路考，好像都很難準備，要不要請車神舒馬克來台灣當考汽車駕照代言人，這樣子號召力十足啊～～～